磨刀不误砍柴工宝盈国际。北汽蓝谷的“刀”现在出奇地锋利。
8月15日，北汽蓝谷（600733.SH）发布半年业绩报告，报告显示公司2025年半年度销量6.72万台，同比增长139.73%；公司营业收入95.17亿元，同比增长154.38%，其中整车收入86.34亿，同比增长206.66%。同时，北汽蓝谷经营指标持续向好，2025年上半年归母净利润较上年同期减亏 2.63 亿元，盈利能力显著改善。
这家发出全国第一张新能源汽车牌照的车企，上半年取得了足够鼓舞人心的市场成绩。
事实上，北汽新能源近两年的经营指标始终处于持续向好的态势。刚刚公布的业绩报告，在业内看来完全是情理之中、符合预期的。
曾经，北汽新能源是中国第一家独立的新能源车企，也是第一家上市的新能源汽车企业，并连续7年在电动车市场排名第一，还一度超越了特斯拉，成为全球第一。成绩就是底蕴，也是底气。
展开剩余82%所以，在经历过战略方向调整，制定出“极狐+享界”的双品牌战略，并得以全面贯彻和落实后，北汽蓝谷开始展现出曾经的“冠军”本色，销量得到了快速提升、盈利能力得到大幅加强。
抓住拐点机遇
2025年，中国新能源汽车渗透率突破了50%。车市主引擎虽已完成动力源输入源的切换，但“新能源”阵营内部尚未进入稳态，产品、行业、品牌进入新生态秩序形成的进行时，增长模式已从“普惠式增长”转向“结构性分化”，即高端智能车（30万+）和国民车（10万-20万）成为主战场。
而北汽的“双品牌战略”完美地和当下市场新形态在历史性拐点达成了同频，跻身产业发展的主航道。跑得对很重要，跑得好就更重要：在自身品牌所处的细分市场，做好品牌、产品的打造，即适应市场和消费者的需求。
极狐深耕10万-20万主流市场，这是规模化与市场覆盖的基石。这个区间内，结合最广大消费者的实际需求，极狐品牌的产品不追随华而不实的功能堆砌，而是“把钱花在刀刃上”。
比如和宁德时代一起研发电芯技术，将电芯单体缺陷率控制在0.001的行业超低水平，至今仍然保持“零自燃”记录，与麦格纳合资建厂，将经典豪车的顶级品质“复刻”到每一辆极狐上。
新阿尔法T5/S5两颗“双子星”，最高续航分别达到同级天花板的660km和708km，还把800V+5C超充技术打到15万级，充电15分钟能跑500km和525km，抗扭刚度甚至超过了劳斯莱斯幻影。考拉S不到十万的价格，也标配宁王电池，还有500km续航，商务车级别的后排空间。有用户说“这是十万级里最懂生活的车”。
找准了定位，能够为消费者量身定制产品，使得极狐2025年上半年能够成功位居国企纯电新能源销量榜TOP7；跻身国企纯电新能源品牌增速排行榜TOP4；位列北京新能源纯电市场销量榜TOP5。
既然是高低搭配，如果说把“技术普惠”做到实处是极狐的使命，那么享界就要打造成“中式豪华”的代表，让中式豪华在行政级市场真正实现了从“破局”到“立标杆”的跨越。
作为品牌开山之作，享界S9充分集合“北汽与华为”的共创优势，从设计到配置到体验，都重构了由56E书写的豪华叙事逻辑，以独特的东方美学融合尖端科技，在BBA长期垄断的行政级豪华轿车市场成功开辟新天地。增程版上市之后，进一步满足了高端用户“既要智能科技，又要续航无忧”的核心诉求，凭借“鱼与熊掌兼得”的产品实力，剑指BBA燃油腹地。
北汽新能源的“双品牌战略”，恰恰精准卡位了这些变化：极狐走量，用高质价比覆盖主流市场；享界冲高，用“中式豪华+华为科技”切中高端需求。
延续下去
销量的提升带来了规模效应。面向2025下半年，北汽新能源已展开凌厉攻势。
首先值得给出特写镜头必须是即将上市的极狐T1。这款车的到来，让小车不再是“经济适用”的代名词，而是“品质感与实用性兼得”的新选择。年轻一代的消费逻辑已发生根本转变，他们并非单纯追求“便宜”，而是渴望以合理价格获得实用又有品质的产品，极狐T1的到来，精准填补了这一“未被充分满足的需求缺口”。
当前A0级纯电市场竞争激烈，吉利几何E、比亚迪海鸥和海豚等车型，月销量均已突破万辆。业内认为实力更胜一筹的极狐T1，月销过万完全属于保守预估。
享界方面，享界S9T会在秋季上市，和三厢版S9形成“双箭齐发”之势：S9面向传统豪华轿车用户，S9T则锁定新中产，二者共同构建起30万-40万元价格带的立体防线，覆盖此价格带的更多需求、持续强化享界品牌竞争力。8月18日，享界S9T已开启预订，预售价32.8万元起，仅1小时，小订已突破1万台。届时，享界月销将节节攀升，有机会突破万辆大关。
渠道方面，极狐门店已达400家。享界加速建设专属用户中心，借力鸿蒙智行渠道体系，目前已进入国内60个核心城市，建成体验店85家，高端市场渠道布局初具规模。这些都是北汽新能源全速冲量、稳赢全年目标的强大助力。
可以预见，今年下半年，北汽新能源的市场业绩将跃升至新高度，实现更大飞跃：三季度凭借宝盈国际，极狐T1与享界S9T这两款上市在即的重磅新品，持续完善的产品矩阵必定使其销量持续增长。而这一阶段的现象级表现背后，折射出的正是北汽新能源从“厚积薄发”到“全面跃升”的质变过程。可以预料到的是，接下来冲击月销3万不是梦。
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